鈑金外殼加工鈑金外殼加工
鈑金加工也叫金屬板材加工,詳細(xì)比如使用板材制造煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,機箱鈑金工藝,首要工序有剪切、折彎扣邊、曲折成型、焊接、鉚接等。但不同結(jié)構(gòu)的鈑金件、機箱鈑金,其工藝流程或許也各不相同。
鈑金具有重量輕、強度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低,大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業(yè)、器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,例如電腦機箱、電氣設(shè)備機箱、手機中,鈑金都是的組成部分。鈑金外殼加工
折彎是指鈑金料在折彎機上?;蛳履5膲毫ο?,首先經(jīng)過彈性變形,然后進(jìn)入塑性變形的一種工藝過程。應(yīng)根據(jù)零件尺寸和材料厚度確定折彎時所用刀具和刀槽,選用上模避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形,選用下模由材料的厚度來確定。
折彎時,零件容易產(chǎn)生局部畸形,影響外觀質(zhì)量,工藝技術(shù)人員應(yīng)先設(shè)置工藝切口,這樣能有效防止變形。鈑金件折彎規(guī)律一般是先內(nèi)后外,先小后大,先復(fù)雜后簡單。當(dāng)零件需要多重折彎時,應(yīng)考慮折彎前工序成型不能影響后續(xù)的折彎,以避免相互干涉。大批量折彎時,還應(yīng)進(jìn)行工藝驗證,通過多次試折彎,檢測是否達(dá)到圖樣精度尺寸,并找出折彎機吃料規(guī)律。根據(jù)延伸后得到結(jié)果,工藝人員尺寸后明確折彎順序,以避免批量產(chǎn)品報廢,造成損失。
鈑金外殼加工
鈑金外殼加工
鈑金機箱加工過程中,要注意的一些方面。在鈑金機箱加工過程中,也可以選擇冷軋鋼板來完成制造過程,這樣可以使得材料的選擇更加靈活方便,從而使設(shè)備能夠有序運行和應(yīng)用。
鈑金機箱機柜從規(guī)劃到加工的過程中,要考慮的問題非常多,的就是圖紙的規(guī)劃,要求的人才還要有的規(guī)劃,圖紙規(guī)劃好之后就到生產(chǎn)加工的環(huán)節(jié)。
鈑金機箱機柜的加工工藝一般比較復(fù)雜,它是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其生產(chǎn)塑性變形,從而形成客戶所希望的形狀和尺寸,并進(jìn)一步通過焊接或少量的機械加工形成復(fù)雜零件。
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